Bir araba için alışveriş yapıyorsanız, güvenilirlik ve güvenilirlik önemli faktörlerdir - özellikle kullanılmış bir araba ararken. Tüketici-Advocate Outlet JD Power'daki insanlar bazı iyi haberler var: Araç güvenilirliği tüm zamanların en yüksek seviyesindedir. Bu, 177 özel sorunun sıklığını belirlemek için model yılı 2018 araçlarının 33.000'den fazla orijinal sahibinin yanıtlarını kullanan ajansın 2021 ABD Araç Güvenilirlik Çalışmasının sonuçlarına dayanmaktadır.
İlgili: Dodge, Kia ilk 90 günde en güvenilir otomobil markaları, Tesla perturs
JD Power Global Automotive başkan yardımcısı Dave Sargent, yaptığı açıklamada, “Çalışma sonuçları bir süredir bildiklerimizi doğrulıyor. “Otomobil üreticileri giderek daha güvenilir araçlar yapıyorlar - ancak hala ele alınması gereken bazı sorunlar ve ufukta bazı uyarı işaretleri var.”
Çalışma, otomobil üreticilerini 100 araç (PP100) başına sorunlarının sıklığına göre sıralamaktadır ve ayrıca çeşitli araç sınıflarında bireysel model güvenilirlik ödülleri verilmektedir. Genel olarak, araçlar iyileşiyor, ortalama PP100 skoru 2020 anketine kıyasla% 10 azalıyor . Çalışmanın sekiz sorun kategorisinin her birindeki sorunlar da azaldı.
En güvenilir otomobil markaları
İşte markaların tam sıralaması, ardından PP100 puanları (endüstri ortalaması 121).
1. Lexus (81)
2. Porsche (86)
3. Kia (97)
4. Toyota (98)
5. Buick (100)
6. Cadillac (100)
7. Hyundai (101)
8. Genesis (102)
9. Lincoln (106)
10. Acura (108)
11. BMW (108)
12. Chevrolet (115)
13. Mitsubishi (116)
14. Mazda (121)
15. Mercedes-Benz (122)
16. RAM (123)
17. Dodge (125)
18. Mini (125)
19. Subaru (125)
20. Audi (127)
21. Nissan (128)
22. Ford (130)
23. Infiniti (137)
24. Jeep (141)
25. GMC (143)
26. Volvo (143)
27. Honda (145)
28. Volkswagen (163)
29. Chrysler (166)
30. Jaguar (186)
31. Alfa Romeo (196)
32. Land Rover (244)
En güvenilir arabalar
- Küçük Premium Araba: BMW 2 Serisi
- Kompakt araba: Volkswagen Beetle
- Kompakt Premium Araba: Lexus ES
- Orta Boyutlu Araba: Kia Optima
- Orta Boyut Sportif Araba: Chevrolet Camaro
- Orta Boyutlu Premium Araba: Genesis G80
- Büyük Araba: Toyota Avalon
- Küçük SUV: Kia Sportage
- Küçük Premium SUV: Mercedes-Benz Gla-Class
- Kompakt SUV: Buick Envision
- Kompakt Premium SUV: Porsche Macan
- Orta Boyutlu Pikap: Nissan Frontier
- Orta Boyut SUV: Kia Sorento
- Orta Boyut Premium SUV: Lexus GX
- Minivan: Toyota Sienna
- Büyük SUV: Chevrolet Tahoe
- Büyük Hafif Görüşme: Toyota Tundra
- Büyük ağır hizmet pikapı: Chevrolet Silverado HD
Den fazla :
- Hangi kompakt sedan en iyi değere sahiptir?
- Volvo ve Hyundai Tops, Tesla JD Power Tech Survey'de çok perişan değil
- 2021 için SUV'larda yenilikler neler?
- 2021 için kamyonetlerde yenilikler neler?
- 2021 için elektrikli araçlarla ilgili yenilikler nelerdir?
Son 10 yıldaki dokuzuncu kez, Lexus en güvenilir marka olarak sıralanırken, Porsche 911 üç yıl içinde ikinci kez en güvenilir bireysel araçtır. Şehir otomobil, kompakt çok amaçlı araç, kompakt premium sportif araba, kompakt sportif otomobil, büyük premium otomobil, büyük premium SUV, orta boy premium sportif araba ve küçük araba kategorileri için onur, yetersiz kriterler nedeniyle verilmedi.
Belki de bu listedeki en büyük sürprizlerden biri, 145 PP100 ile 27. sırada yer alan Honda. Sargent'a göre, bunların çoğu, 2018 model yılı için hem popüler Anlaşma orta büyüklükteki sedan hem de Odyssey minivanının lansmanlarına atfedilebilir, çünkü yeni araçlar ilk model yıllarında devir araçlarından daha fazla sorun yaşıyor.
Bir başka potansiyel sürpriz de Tesla'nın bu sıralamadan çıkarılmasıdır. JD Power'a göre, üretici ajansa 50 eyaletten 15'inde (California dahil) sahiplerine iletişim kurma izni vermeli ve Tesla katılmayı reddetti. Geri kalan 35 eyaletteki sahiplerin yanıtlarına dayanarak, JD Power, Chrysler ve Jaguar arasında yer alacak olan Tesla için 176 PP100 puanı hesapladı.
Tüm araçlar için en önemli sorun alanı, bildirilen tüm sorunların% 24'ünü oluşturan ses/iletişim/eğlence/navigasyon kategorisidir. Bu, Bluetooth bağlantısı, navigasyon sistemi işlemi ve işlevselliği ile ilgili zorluklar ve daha fazlası gibi şeyleri içerir. Yıllık anket, JD Power'ın “kusurlar veya arızalar” (diğer şeylerin kırılması) olarak adlandırdığı şeye doğru ağırlıklı olsa da, bildirilen diğer sorunlar tasarım sorunları olarak kabul edilir - yani, amaçlandığı gibi çalışan şeyler, ancak bir kullanıcı deneyimi ile Sinir bozucu veya kafa karıştırıcı ya da sahiplerin hoşlanmadığı.
Gelişmiş sürücü yardım sistemleri de 2020 çalışmasına kıyasla büyüyen bir problem alanıdır, ancak JD Power'a göre, sorun çoğunlukla bu sistemlerin daha yeni araçlarda yaygınlığıdır ve bu da daha fazla şikayete yol açmıştır.
İlgili video:
'S Editoryal Departmanı, otomotiv haberleri ve incelemeleri için kaynağınızdır. Uzun süredir devam eden etik politikası doğrultusunda, editörler ve gözden geçirenler otomobil üreticilerinden hediyeler veya ücretsiz geziler kabul etmezler. Editoryal departmanı reklam, satış ve sponsorlu içerik departmanlarından bağımsızdır.