Cars.com - Aksine işaretlere rağmen, bazı arabalar sadece çatlamış oldukları tek şey değil - özellikle de çatlama söz konusu olduğunda. Elbette, stratosferik olarak pahalı egzotik bir spor otomobilin veya ultra lüks bir sedanın sürücüsü olmak harika olabilir, otoyolda geçirdiğiniz insanların kıskançlığı. Peki ya belirli bir araba kullanmak sadece bir dikkat mıknatısı değil, aynı zamanda kazaya eğilimli bir çarpışma mıknatısı da yaparsa?

İlgili: Servis ve Onarım

2013-15 model yıllarından itibaren farklı otomobillerin “hasar duyarlılığını” karşılaştıran Karayolu Güvenliği Sigorta Güvenliği Enstitüsü tarafından yapılan yıllık bir raporun en son baskısına göre, bazı araçların daha fazla hasar ve daha pahalı hasar vermesi daha olasıdır. diğerlerinden daha fazla kaza. Karayolu Kaybı Veri Enstitüsü'nden hem sıklık hem de kaza taleplerini içeren bir çalışma tarafından bildirilen rakamları kullanarak, sonuçlar, daha fazla bahçe çeşitliliği araçları kadar sık ​​sürülmemesine rağmen, yüksek dolarlık, yüksek performanslı otomobiller Bir kazaya karıştığında en şiddetli hasara maruz kalma eğilimindedir.

Yılın en iyi 10'a eğilimli araç modeli, ardından her bir derecelendirmesi (100, tüm yolcu araçları için ortalamayı temsil eder, bu nedenle örneğin, 122'lik bir derecelendirme, yüzde 22 daha kötü bir “çarpışma kaybı deneyimini” yansıtır. Ortalama ve ortalamadan yüzde 4 daha iyi gösteren 96 dereceye karşı) aşağıdaki gibidir:

10. Audi RS 7, 352

9. Maserati Ghibli, 359

8. BMW 6 Serisi, 359

7. Nissan GT-R, 373

6. BMW M6, 387

5. Bentley Continental GT, 388

4. Maserati Granturismo, 407

3. Bentley Continental GTC, 426

2. Bentley Continental Flying Spur, 466

1. Ferrari 458 Örümcek, 563

Tersine, en az 10 kazaya eğilimli araç şunlardır:

10. Nissan Xterra, 57

9. Mini Cooper Cabrio, 57

8. Ford F-250 Supercab, 55

7. Chevrolet Colorado Genişletilmiş Kabin, 55

6. GMC Canyon Crew Cab, 54

5. Jeep Wrangler, 54

4. Akıllı Fortwo Electric, 54

3. Ford Edge, 53

2. GMC Canyon Crew Cab, 44

1. Ford F-150 Supercrew, 42

Ferrari, Bentley, Maserati, BMW ve Audi gibi lüks markaların her biri, en fazla kazaya eğilimli otomobilde bir veya daha fazla nokta iddia ediyor, Ferrari 458 Örümcek, tüm otomobiller için ortalama altı kat daha fazla duyarlılık skoru ile listeyi dolduruyor. Lüks olmayan bir otomobil üreticisinin yalnız girişi Nissan'ın GT-R'si ve bir Altima'nın aksine 100.000 dolarlık bir süper otomobil.

Bu gibi otomobiller, göreceli kıtlıklarına rağmen, sürücü tarafından güvenlik için daha az endişe ile daha fazla sürülme eğilimindedir ve düzeltilmesi Altima'dan çok daha pahalıdır. Onlar dünyanın en ilginç adamı gibi: “Maserati Granturismo'umu her zaman kullanmıyorum, ama yaptığımda hız sınırını aşıyorum ve pahalı bir onarım faturası yapıyorum.” (Güvende kalın dostlarım.)

Öte yandan, ortalama olarak en düşük onarım faturalarına katılan arabalar, doğada kesinlikle lüks olmayanlardır. En az 10 kazaya eğilimli aracın yarısı aslında kamyonetlerdir-iş araçlarıyla yapılan kazalar düşük hızlı, düşük şiddetli çarpışmalar olma eğiliminde olduğu için daha az çöktüğü düşünülürken, yaklaşık üçte biri SUV'lerdir. Örneğin, IIHS'ye göre en az kaza eğilimli araç, Ford F-150 Supercrew Pickup'tır ve tüm otomobiller için ortalamanın sadece yüzde 42'si hasar algılanabilirlik puanı ile.

'S Editoryal Departmanı, otomotiv haberleri ve incelemeleri için kaynağınızdır. Uzun süredir devam eden etik politikası doğrultusunda, editörler ve gözden geçirenler otomobil üreticilerinden hediyeler veya ücretsiz geziler kabul etmezler. Editoryal departmanı reklam, satış ve sponsorlu içerik departmanlarından bağımsızdır.