Panoramik moonrooflar ve sunrooflar, ilk koltuk sırasının ötesine uzanan ekstra büyük havai açıklıkların izniyle, arabanızdaki doğal ışığı en üst düzeye çıkarır. Aşağıda, onları standart veya isteğe bağlı ekipman olarak sunan kapsamlı bir otomobil listesi ve ayrıca şu anda piyasadaki örnekler arasındaki bazı temel farklılıkların bir açıklaması bulunmaktadır.

İlgili: 2020 için hangi arabaların panoramik moonroofları veya sunroofları var?

Otomobil alışverişçileri, 2021 için panoramik moonrooflar sunan birkaç yeni ve yeniden tasarlanmış araç bulacaklar .

Aşağıdaki listede gördüğünüz herhangi bir araba için, eklenti modelleri, hibrid veya yüksek performanslı baskılar gibi ilgili varyantlarda panoramik bir çatının da gelebileceğini unutmayın. Özellikle not edilmedikçe, ilgili gövde stilleri (örneğin, bir vagon veya genişletilmiş uzunlukta sürüm) de özelliği sunabilir.

• Acura: RDX
• Alfa Romeo: Giulia, Stelvio
• Audi: A4 Allroad, A6 Allroad, A8, E-Tron, Q3, Q5, Q7, Q8
• Bentley: Bentayga, Flying Spur
• BMW: 2 Serisi Gran Coupe, 7 Serisi, 8 Serisi Gran Coupe, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7
• Buick: Enclave, Encore GX, Envision
• Cadillac: CT5, Escalade, XT4, XT5, XT6
• Chevrolet: Blazer, Equinox, Malibu, Banliyö, Tahoe, Trailblazer, Traverse
• Chrysler: 300, Pacifica
• Fiat: 500x
• Ford: Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, F Serisi Süper Görev, Transit Connect
• Genesis: G80, GV80
• GMC: Acadia, Terrain, Yukon
• Honda: Pilot
• Hyundai: Palisade, Santa Fe, Sonata, Tucson
• Infiniti: QX50
• Jaguar: E-Pace, F-Pace, xf
• Jeep: Cherokee, Pusula, Gladyatör, Grand Cherokee, Renegade, Wrangler, Wrangler Sınırsız
• Kia: K5, Sorento, Sportage, Telluride
• Lamborghini : Urus
• Land Rover: Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover Velar
• Lexus: ES, LS, RX
• Lincoln: Aviator, Corsair, Nautilus, Navigator
• Maserati: Levante
• Mercedes-Benz: A sınıfı, C-Serisi, CLA sınıfı, E-Serisi, GLA sınıfı, GLB sınıfı, GLC-Sınıf, GLE sınıfı, GLS sınıfı, AMG-GT, S-Serisi
• Mini: Clubman, Countryman, Hardtop
• Nissan: Maxima, Murano, Rogue, Titan
• Porsche: Cayenne, Macan, Panamera, Taycan
• RAM: 1500
• Rolls-Royce: Cullinan, Hayalet
• Subaru: Ascent, Forester
• Toyota: Camry, Highlander, RAV4,
• Volkswagen: Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan
• Volvo: S60, S90, V60, V90, XC40, XC60, XC90

Hepsi aynı değil

Panoramik çatının sayısız varyasyonları var. Birçok otomobil, özelliği tek, ince bir çapraz eleman ile bitişik iki cam panel yoluyla gerçekleştirir, burada etkinin sürekli bir cam panel yükü oluşturur. Örnekler arasında Subaru Ascent ve Volkswagen Atlas. Subaru Forester gibi diğerleri, tek, sürekli bir cam panele sahiptir-ancak iki panel yaklaşımından neredeyse her zaman daha küçük olmasına rağmen, “panoramik” hayırsever bir atama haline getirir.

Diğer araçlarda, paneller iki farklı çatı penceresinin etkisini vermek için bir çatı ve tavan döşemesi bölümü ile bölünür. Son olarak, bazı büyük araçlar - BMW X7'den Chrysler Pacifica'ya kadar - her iki yaklaşımı da birleştirin: birinci ve ikinci sıralar üzerindeki konjokinli paneller, ardından üçüncü sıra üzerinde ek, ayrı bir çatı penceresi. Her iki durumda da, ön sıranın arkasındaki kısımlar genellikle sabittir; Nadiren açık olurlar, oysa ön kısım da öyle.

Yaklaşım ne olursa olsun, panoramik moonrooflara genellikle panoramik sunrooflar denir . Teknik olarak doğru olmasına rağmen - bir moonroof bir tür sunrooftur - çoğu durumda karakterizasyon çok belirsizdir. Sunrooflar genellikle hareketli bir metal paneli gösterir - bazı arabalar aynı şeyi başarmak için hareketli kumaş çatılara sahip olsa da - ayrooflar cam paneller kullanır. Muhtemelen, gördüğünüz ikincisi.

Bununla birlikte, birkaç opak örnek kaldı. Örneğin Jeep Wrangler Sınırsız, Sky Touch Güç Bezi Üstü sunuyorHer iki sırada da açık hava deneyimi için bu akordeonlar. Yakın zamanda geçersiz Fiat 500C'deki kumaş üstü , panoramik bir sunroof ve tam bir dönüştürülebilir arasındaki çizgileri bulanıklaştırarak arka camını bile geri çekebilir. Bu tür tasarımları uyarmadan panoramik kampa atmakta tereddüt ediyoruz ve bunlar kesinlikle daha temel yumuşak üstleri panoramik büyüklüğünde bir açıklık veren çoğunlukla açık bir konumda güvence altına alınabilen Wrangler ve Gladyatör girişlerimize uygulanıyor. (Yeni Ford Bronco'nun benzer bir kurulumu var, ancak Ford yarı açık pozisyonla sürüşe karşı uyarırken, Jeep iyi olduğunu söylüyor.)

İlişkili özellikler ve karmaşıklık değişebilir. En basit panoramik moonrooflar, kapatmanız gereken manuel güneşliklere sahiptir, ancak çoğu örnek, bir düğmeye basarak dağıtılan güçle çalışan tonlar kullanır. Bazılarının gerçek zamanlı olarak değiştirebileceğiniz ayarlanabilir renk ton seviyeleri vardır. Diğerleri, geceleri yıldız aydınlatmalı bir gökyüzünü simüle edebilen aydınlatma gömdü .

Doğal olarak, özellikli örnekler için daha fazla harcama yapmayı beklemelisiniz. Panoramik bir moonroof, Toyota Camry'nin belirli trim seviyelerinde bağımsız bir seçenektir ve burada 1.360 dolar; Mercedes-Benz S-Serisi coupe'de, aksine, Mercedes'in değişken tonu sihirli gökyüzü kontrolüne sahip panoramik bir çatı, daha dik bir 2.500 dolar çalışıyor.

Fiyat veya özelliklerden bağımsız olarak, her iki sırada da biraz tavan boşluğu kaybetmeyi bekleyin. Panoramik bir çatının etrafındaki ambalajlar tavanı bir inç veya daha fazla aşağı çarpabilir ve bazı arabalarda yetişkinler kalan tavan boşluğunu savunulamaz bulabilir. Bu şekilde donatılmış bir arabayı tercih etmeden önce, siz - ve yolcularınızın yeterli boşluğa sahip olduğundan emin olmak için tüm koltuk sıralarına atlayın.

Den fazla :

• Trend seçeneği: Cam Çatı
• Hyundai'nin sunroof hava yastığı, uzuvlarınızın sallanabileceği alanı doldurur
• Gölge atmamak, ancak 2018 VW Atlas'ın güneşliklerini düzeltmek bir acıydı
• Jeep Wrangler'ın yumuşak tepesi neden şimdi çok daha iyi
• 2021 Toyota Venza: Sevdiğimiz 7 şey (ve 5 çok değil)

'S Editoryal Departmanı, otomotiv haberleri ve incelemeleri için kaynağınızdır. Uzun süredir devam eden etik politikası doğrultusunda, editörler ve gözden geçirenler otomobil üreticilerinden hediyeler veya ücretsiz geziler kabul etmezler. Editoryal departmanı, reklam, satış ve sponsorlu içerik departmanlarından bağımsızdır