“Şimdiye kadar inşa ettiğimiz en güvenli otomobil” gibi üstünlükleri kullanmak, otomobil yöneticileri için biraz tehlikeli bir oyun olabilir. Ancak Volvo-uzun süredir federal kaza test verilerini incelemek isteyen Birkenstock-shod alıcıları için tercih edilen otomobil üreticisi-bu iddiayı tamamen yeni 1999 S80 sedan ile yapıyor.
Şirket, BMW ve Mercedes-Benz gibi ağır ağırlıklara karşı prestij lüks sedan segmentine ilk baskında benzersiz bir yol yapmayı umuyor. S80, birkaç yıl önce Fransız otomobil üreticisi Renault ile iptal edilen birleşmenin ardından şirketin yeni ürün stratejisinden çıkan ilk Volvo.
Şirket yetkilileri, 16 yaşındaki arkadan çekişli S90'ın (NEE 960) ve 760 sedanların önden çekişli bir halefi olan S80'in İsveçli otomobil üreticisi tarafından inşa edilen en güvenli otomobil olduğunu iddia etmede kendinden emin olduklarını söylüyorlar. .
Volvo Cars of North America Inc.'in pazarlama başkan yardımcısı Mark Laneve, “Reklamlarımızda bile diyoruz” dedi.
Volvo'nun bu ay satışa sunulan yeni amiral gemisi sedanı, taban otomobil için 35.800 $ 'dan yüklü çift turbo performans baskısı için 44.000 dolara kadar değişen yeni amiral gemisi sedan, kesinlikle bazı ilk güvenlik özelliklerine sahip. Bunlar, altı hava yastığının standart bir tamamlayıcılığını içerir- çift ön, çift ön taraf ve çatıdan dağıtılan ve otomobilin yan pencereleri boyunca ön ve arka koltukları koruyan benzersiz yan “şişme perdeler”.
Volvo, geleneksel bir hava yastığından biraz daha uzun süre şişirilmiş olan bu yeni sistemin, rollover kazalarında kafaları ve torsoların korunmasına yardımcı olmak için tasarlandığını söylüyor.
Beş yolcu S80, ön yolcular için, ön koltukların baş ve gövdenin yakalanmasını azaltmak için arka bir etki içinde yastıklama etkisi ile geriye doğru hareket etmesine neden olan yeni bir standart anti-whiplash oturma sistemine sahiptir.
S80, standart antilock frenleri ve stabilite ve çekiş kontrol sistemi içerir. Arka koltuk arkalığının ortasından katlanan isteğe bağlı entegre bir çocuk güçlendirici yastığı da mevcuttur.
S80'in çıkışı, Volvo için arkadan çekişli dönemin sonunu işaret ediyor.
Laneve, “Puristler arkadan çekişimi tercih edebilir ve BMW gibi bir şirket için mükemmel bir anlam ifade edebilir” dedi. “Ama bu arabaya odaklanmamız premium aile sürüşü. Önden çekişin müşterilerimiz için daha mantıklı olduğunu düşünüyoruz. ”
Ancak, aileler S80'in vagon versiyonunu satın alamayacaklar. Volvo, muhtemelen 2000 model yılı için S80'in dört tekerlekten çekişli bir versiyonunu sunacağını söylüyor. Volvo 1999'da Kuzey Amerika'da 7.000 ila 8.000 S80 satmayı umuyor.
Arkadan çekişli otomobillerin terk edilmesi ve S80'in imza kutusu kutusu Volvo şeklinden daha fazla heykel çizgisine doğru hareket etmesi, uzun süreli Volvo sadık bazı sadıkları yabancılaştırma potansiyeline sahiptir.
Şirket, 1998 C70 coupe ile tekerlekler üzerinde bir buzdolabı yerine, eğrilerin ve deriden daha fazla şekerleme olan otomobil yapmaya başladı. Şirket, reklam kampanyası için coupe'yi çekmek için ünlü bir New York moda fotoğrafçısı Albert Watson'ı bile işe aldı.
C70'i “tasarım simgesi” olarak konumlandırmak istediğini söyleyen Laneve idi-kesinlikle Volvo tarihinde ilk bir fikir. Bu eğilim S80'in stiliyle devam ediyor.
Ama sedanın daha yumuşak görünmesine izin vermeyin. Performans hala orada.
Taban S80, dört vitesli otomatik şanzımanla birlikte 201 beygir gücünde 2.9 litrelik altı silindirli bir motorla birlikte geliyor. S80 T-6, debriyajsız, manuel vites için bir Geartronic otomatik şanzımana eşleştirilen ikiz turbo 268 hp 2.8 litrelik sıralı altı silindire sahiptir.
Güvenliğin yanı sıra Volvo, BMW 540i, Mercedes-Benz E320, Lexus GS 400 ve Cadillac Seville SLS gibi rakiplere karşı değer lideri olarak konumlandırıyor.
En üst düzey S80 T-6'daki temel çıkartma fiyatı, 540I $ 'a kıyasla 40.385 $, E320 için 45.500 $, GS 400 için 44.800 $ ve SLS için 42.495 $' dır.
Bazı rakiplerinden farklı olarak, S80 T-6, bir Dash CD çalar ve ısıtmalı ön koltuklar ve far yıkayıcılar içeren standart bir soğuk iklim paketi gibi standart öğelerle birlikte gelir. Ekstralar arasında 1.200 dolarlık bir sunroof ve 1.595 dolarlık deri iç mekan.