Legos ile inşa edildiklerinde daha serin olan şeylerin listesi yeni bir üyeyi ağırlıyor: Bugatti Chiron. LEGO geçen ay Chiron'un minikleştirilmiş bir versiyonunu yayınladıktan sonra, plastik inşa eden blok markanın deli bilim adamları, LEGO teknik parçalarından gelen rarifiye hiper otomobilin tam boyutlu bir kopyasını inşa etmeye başladılar-ve bundan daha fazlası, sürmek için .
İlgili: Monterey Araba Haftası sırasında şovu çalan 12 araba
Lego Chiron, Legoland eğlence parklarında veya Lego mağazalarında bulunan karmaşık modellerin bulunabileceği Çek Cumhuriyeti Kladno'da inşa edildi. Lego'nun amacı, otomobili LEGO parçalarından mümkün olduğunca fazla inşa etmek olduğu için normal bir araba şasisinden daha küçük olan modifiye edilmiş bir şasi ile başladılar. Şasi, tekerlekler ve lastiklerin dışında, diğer her şey A-soylulardan koltuklara, uzatılabilir arka kanana-hatta fonksiyonel hız göstergesine kadar hemen hemen LEGO'dur.
Gerçek Chiron, arabayı 261 mil / saat sınırlı bir hıza itebilen bir W-16 motorla güçlendirilmiştir. 2.304 Lego Teknik Motorlu bir matrisle güçlendirilen Lego Chiron, o kadar hızlı değil (teorik olarak 5.3 beygir gücü ve neredeyse 68 pound tork koyacağı tahmin ediliyor).
Lego Chiron için diğer rakamlar da benzer şekilde etkileyici. Sonuç olarak, 16 tasarımcı ve inşaatçı, 1 milyondan fazla bireysel LEGO parçası ile tasarlamak ve inşa etmek için 13.000'den fazla insan saatini aldı. Hiç tutkal kullanılmadı ve son ürün 3.300 poundun biraz üzerinde. Toplam 339 farklı LEGO parçası kullanıldı ve tasarımcılar aslında gerçek arabadaki eğrileri simüle etmek için bükülebilen esnek, üçgen bir “cilt” geliştirmek zorunda kaldı.
LEGO ayrıca yapım sürecini detaylandıran daha uzun bir video ve kesinlikle sekiz dakikanıza değecek test yayınladı.
'S Editoryal Departmanı, otomotiv haberleri ve incelemeleri için kaynağınızdır. Uzun süredir devam eden etik politikası doğrultusunda, editörler ve gözden geçirenler otomobil üreticilerinden hediyeler veya ücretsiz geziler kabul etmezler. Editoryal departmanı reklam, satış ve sponsorlu içerik departmanlarından bağımsızdır.