Dil ve para birimini ayarlayın
Seçilen dilinizi ve para seçin. Ayarları her zaman güncelleyebilirsiniz.
Dil
Para birimi
kaydetmek

Orlando Sentinel'in görüşü

Steven Cole Smith
2/3/2007
Orlando Sentinel'in görüşü
Boyun
Bir şey bilmek istiyorsanız, iletişim bilgilerinizi bırakın ve size hizmet edecek birine sahip olacağız.
Göndermek


Yeni bir GMC Denali ve Cadillac Escalade'den rekabetle karşı karşıya kalan Lincoln, 2007 Navigator'ı tazelemek için elinden geleni yaptı: bir bütçeyle yapılan ön ve arkanın yeniden tasarlanması, yine de bu navigatörü olduğundan daha yeni gösteriyor. Görev tamamlandı.

Ancak bu, bunların tam boyutlu lüks SUV'ler için, özellikle de şehirde 13 mpg olarak derecelendirilenler için en iyi zamanlar olmadığı gerçeğini ele almıyor. Ancak büyük bir spor ute'nin gaz ve fiyat için ante olmasını isteyen ve hatta ihtiyaç duyan müşteriler: Test 2007 Navigator, en üst düzey bir nihai model, 50.655 $ 'dan başladı ve sona erdi. 58.965 $. Nihai'ye ihtiyacınız yoksa, lüks model size biraz para kazandıracak, ancak tüm bu nihai sahipler sizin için üzülecek.

Navigatörümüz “Beyaz Çikolata Tri-Coat” (495 $ opsiyon) boyandı ve 20 inçlik isteğe bağlı krom kaplama tekerlekleri (1.495 $) ile gizlice gelme olasılığınız yok. İsteğe bağlı seçkin paket, 5.450 $ 'a, bir navigasyon sistemi, bir arka koltuk eğlence sistemi ve kapıları açtığınızda aşağı dönen, kapattığınızda geri dönen tahtalar ekledi. Serin.

Kaputun altında Ford'un altı vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilen 5.4 litrelik 300 beygir gücü V-8 vardı. Güç orada olmasına rağmen, bu motor GM'nin Pushrod V-8 motorlarının pantolonlarına sahip değil. Test navigatörü dört tekerlekten çekişliydi, ancak beyaz çikolata üç katlı boyayı veya krom kaput aksanını (50 $ seçenek) çizmekten korktuğunu test etmedim.

İçeride, bu olduğu kadar lüks. Sirius uydu hizmeti ile stereo mükemmel. Deve renkli deri döşeme jaguar kalitesinde ve ön kova koltukları ısıtılır ve soğutulur, ancak aynı zamanda değil. Olmaması gereken tek şey: bir arka görünüm kamerası, ancak bir posta kutusuna çok yakın desteklediğimde sensörler bip sesi çıkardı.

Bu, bir güç anahtarı ile yukarı ve aşağı giden üçüncü sıradaki bir koltuk ile normal uzunlukta navigatördür. Normal Navigator'ın 119 inç dingil mesafesi yerine 131 inç dingil mesafesi olan bir navigatör l de var. Bu model için toplam uzunluk 208.4 inç, L için 223.3'tür. Bu çok büyük görünüyor.

Yolda, Gezgin'in yolculuğu beklediğiniz kadar pürüzsüz. Direksiyon hissi benim zevkime göre çok hafif ve sert bir köşe olduğunda, bu büyük çocuğun 6.070 kilosunun hepsini hissediyorsunuz. Bu model için çekme kapasitesi tesadüfen 8.750 pound.

Bling'in altında, navigatör her zaman olduğu gibidir: tıpkı GMC Denali ve Cadillac Escalade'nin çok güzel Chevrolet Tahoes gibi çok güzel bir Ford Seferi. Ve eğer istediğiniz-belki de ihtiyacınız olan-eğer bunlardan herhangi biri tarafından iyi hizmet edilirsiniz.