CARS.COM - Küçük SUV'lar daha popüler hale geliyor ve üreticiler artan talebi karşılamak için subcompact crossovers ekliyor. Konumlar açıktır: Büyük kardeşlerinden daha iyi yakıt ekonomisine sahiptirler ve tipik bir küçük arabadan daha fazla fayda sağlarlar. Dahası, bir seçenek veya standart bir özellik olarak dört veya dört tekerlekten çekiş çekişi sunarlar.
İlgili: 2017 Subcompact SUV sürüş aralığı
Tüm subcompact SUV'lar, çoğu daha büyük fayda araçlarından daha iyi yakıt ekonomisi sağlayan üç veya dört silindirli motorlarla birlikte gelir. Ancak bu, dolumlar arasında sonsuza dek seyir edebildikleri anlamına gelmez. Küçük araçlarda büyük SUV'larda bulunan 25 veya 30 galonluk yakıt tankları için oda yoktur.
Bu, daha büyük olanlara kıyasla bazı subcompact SUV'ların sürüş aralığını - bir aracın yakıt durakları arasında ne kadar uzağa gidebileceğini - etkili bir şekilde sınırlar. Uzun yolculuklarda yakıt için sık sık durak yapmak zorunda kalır ve gaz istasyonları her zaman bir otoyolun yakınında uygun bir şekilde yerleştirilmez.
Herhangi bir aracın sürüş aralığı motora, şanzıman, tahrik tekerlek sayısına ve kendi sürüş stilinize bağlıdır. Birkaç küçük SUV, sadece bir motor ve şanzıman ve bazıları sadece standart 4WD ile birlikte gelir ve aralığı artırma seçeneklerini sınırlar.
EPA yakıt ekonomisi tahminleri tipik olarak iki tekerlekten çekişli 4WD'den daha yüksektir, ancak bazı küçük SUV'larda kombine şehir/otoyol derecelendirmeleri aynıdır. Dört veya dört tekerlekten çekiş isteğe bağlı olduğu bazı araçlarda, 4WD/AWD modellerinde daha küçük yakıt tankları vardır (donanımın arka tekerlekleri sürmesi için yer açmak için), aralığı daha da azaltır.
Buradaki bilgiler, yakıt durakları arasında en fazla mil üreten güç aktarma organı konfigürasyonu (motor, şanzıman ve tahrik tekerleklerinin sayısı) için EPA kombine şehir/otoyol derecesine dayanan model yılı 2016 alt bileşeni SUV'leri için tahmini sürüş aralığını listelemektedir.
EPA kombine derecelendirmeleri yüzde 55 şehir sürüşüne ve yüzde 45 otoyol sürüşüne dayanmaktadır, bu nedenle uzun süreli otoyol sürüş dönemleri menzili artırmalıdır. Tersine, çoğunlukla sıkışık bir kentsel alanda sürmek, ağır kargo veya sık sık ivme taşımak aralığı azaltabilir. Bunların tahminler olduğunu ve kilometrenizin nasıl sürdüğünüze göre değişeceğini unutmayın.
2016 alt bileşenli SUV'lar için sürüş aralıkları
Audi Q3
Yapılandırma: Turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli, sekiz vitesli otomatik şanzıman, 2WD veya 4WD
EPA Kombine Derecelendirme: 23 Mpg
Yakıt kapasitesi: 16.9 galon
Sürüş menzili: 389 mil
(EPA derecelendirmeleri 2WD veya 4WD için aynıdır: 20/28/23 mpg Şehir/Otoyol/Kombine.)
BMW X1
Yapılandırma: Turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli, sekiz vitesli otomatik şanzıman, 4WD
EPA Kombine Derecelendirme: 25 Mpg
Yakıt kapasitesi: 16.1 galon
Sürüş menzili: 403 mil
Buick Encore
Yapılandırma: Turboşarjlı 1.4 litrelik dört silindirli, altı vitesli otomatik şanzıman, 2WD
EPA Kombine Derecelendirme: 30 Mpg
Yakıt kapasitesi: 14.0 galon
Sürüş menzili: 420 mil
Chevrolet Trax
Yapılandırma: Turboşarjlı 1.4 litrelik dört silindirli, altı vitesli otomatik şanzıman, 2WD
EPA Kombine Derecelendirme: 29 mpg
Yakıt kapasitesi: 14.0 galon
Sürüş menzili: 406 mil
Fiat 500x
Yapılandırma: Turboşarjlı 1.4 litrelik dört silindirli, altı vitesli manuel şanzıman, 2WD
EPA Kombine Derecelendirme: 28 mpg
Yakıt kapasitesi: 12.7 galon
Sürüş menzili: 356 mil
Honda HR-V
Yapılandırma: 1.8 litrelik dört silindirli, sürekli değişken otomatik şanzıman, 2WD
EPA Kombine Derecelendirme: 31 mpg
Yakıt kapasitesi: 13.2 galon
Sürüş menzili: 409 mil
Jeep Renegade
Konfigürasyon: Turboşarjlı 1.4 litrelik dört silindirli, altı vitesli manuel şanzıman, 4WD
EPA Kombine Derecelendirme: 27 Mpg
Yakıt kapasitesi: 12.7 galon
Sürüş menzili: 343 mil
Land Rover Range Rover Evoque
Yapılandırma: Turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli, dokuz vitesli otomatik şanzıman, 4WD
EPA Kombine Derecelendirme: 24 Mpg
Yakıt kapasitesi: 18.5 galon
Sürüş menzili: 444 mil
Mazda CX-3
Yapılandırma: 2.0 litrelik dört silindirli, altı ileri otomatik şanzıman, 2WD
EPA Kombine Derecelendirme : 31 mpg
Yakıt kapasitesi: 12.7 galon
Sürüş menzili: 394 mil
Mercedes-AMG GLA45
Yapılandırma: Turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli, yedi vitesli otomatik şanzıman, 4WD
EPA Kombine Derecelendirme: 25 Mpg
Yakıt kapasitesi: 14.8 galon
Sürüş menzili: 370 mil
Mercedes-Benz Gla-Serisi
Yapılandırma: Turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli, yedi vitesli otomatik şanzıman, 2WD
EPA Kombine Derecelendirme: 28 mpg
Yakıt kapasitesi: 14.8 galon
Sürüş menzili: 414 mil
Mini Countryman
Yapılandırma: 1.6 litrelik dört silindirli, altı vitesli manuel şanzıman, 2WD
EPA Kombine Derecelendirme: 29 mpg
Yakıt kapasitesi: 12.4 galon
Sürüş menzili: 360 mil
Mini paceman
Yapılandırma: 1.6 litrelik dört silindirli, altı vitesli manuel şanzıman, 2WD
EPA Kombine Derecelendirme: 29 mpg
Yakıt kapasitesi: 12.4 galon
Sürüş menzili: 360 mil
Mitsubishi Outlander Sport
Yapılandırma: 2.0 litrelik dört silindirli, sürekli değişken otomatik şanzıman, 2WD
EPA Kombine Derecelendirme: 27 Mpg
Yakıt kapasitesi: 16.6 galon
Sürüş menzili: 448 mil
Nissan Juke
Yapılandırma: Turboşarjlı 1.6 litrelik dört silindirli, altı vitesli manuel şanzıman, 2WD
EPA Kombine Derecelendirme: 30 Mpg
Yakıt kapasitesi: 13.2 galon
Sürüş menzili: 396 mil
Subaru Crosstrek
Yapılandırma: 2.0 litrelik dört silindirli, sürekli değişken otomatik şanzıman, 4WD
EPA Kombine Derecelendirme: 29 mpg
Yakıt kapasitesi: 15.9 galon
Sürüş menzili: 461 mil
Subaru Crosstrek hibrit
Yapılandırma: 2.0 litrelik dört silindirli, sürekli değişken otomatik şanzıman, 4WD
EPA Kombine Derecelendirme: 31 mpg
Yakıt kapasitesi: 13.7 galon
Sürüş menzili: 425 mil
Veri bütünlüğü analisti Bryan McTague bu hikayeye katkıda bulundu.