SUV'ler yeni araba piyasasına hakim olmaya devam ederken, otomobil üreticileri rekabete ayak uydurmak için hızlı bir şekilde hareket etmelidir. 2019 model yılı için yeniden tasarlandıktan sonra - tekrar taramaya meyilli olmadığımız kafa karıştırıcı bir isim Switcheroo'yu içeren - Hyundai Santa Fe 2021 için tekrar elden geçiriliyor ve şimdiye kadar oldukça iyi görünüyor. Doğal olarak, en son yeniden tasarımının büyük bir parçası olarak, orta büyüklükteki SUV'nin 2020'nin en iyisi olarak en iyi ödülümüzle onurlandırılan ve daha sonra uzun vadeli test otomobilleri filomumuz için satın alınan küçültülmüş bir palisade'ye benzediğini düşünürüz .
İlgili: Ayın En Büyük Haber Hikayesi: 2020 Hyundai Palisade çok kötü kokuyor ama çok iyi geliyor
Ancak, 2021 Santa Fe'deki önizleme hikayemizdeki en büyük vahiy-geçen haftaki en popüler makalelerimiz arasında ikinci sırada yer alan-yeni görünümü değil, tamamen yeni güç aktarma organı teklifleri. Yeni Standart Motor, 191 beygir gücü ve 182 pound tork üreten ve sekiz vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilen 2,5 litrelik dört silindirlidir. Bu arada isteğe bağlı 2.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir, 2020'den isteğe bağlı 2.0 litrelik turbodan önemli ölçüde daha fazla güç, giden modelin 235 hp ve 260 pound ile karşılaştırıldığında 277 hp ve 311 pound tork ayarına sahiptir. -ayak. 2021 için Turbo, Hyundai'nin hem gelişmiş kayma yanıtı hem de verimliliğe sahip olduğunu söylediği sekiz vitesli, ıslak çift kavramalı otomatik şanzıman alıyor. 2021 Santa Fe ile ilgili tüm ayrıntıları aşağıdaki bağlantıyı izleyerek haftanın 2 numaralı makalemize alabilirsiniz.
Otomobil-News videoları da popüler oldu, üçü bu haftanın geri sayımını yapıyor-Alman otomobil üreticisinin ABD pazarı için ilk uzun menzilli elektrikli aracı olan 2021 Volkswagen ID.4'ün görsel önizlemesi de dahil. Başka yerlerde, Nissan Z Proto'daki videomuz-Yeni Yaşlanan Z Sport otomobilinin yeni neslinin üretime yakın bir öncüsü -No.3'te. Üstelik 2021 Ram 1500 TRX'e ilk bakışımız-uzun süre aday gösterilen ( ve tamamen Ridic ) 702 beygir gücü, 650 pound feet tork ve 4,5 saniyelik 0-60 mph, süper şarjlı 6.2 litrelik V-8-nezaketi ile SRT Hellcat ile çalışan tam boyutlu kamyonet.
Bu hafta ilk beşi tamamlayan gözden geçiren Aaron Bragman, kişisel mali durumlarını neden ultra pahalı ve egzotik bir McLaren GT satın almak için maksimize uzatan herkesin lanet başlarını şapır ve “Ben Bir C8 ”( 2020 için yeniden tasarlanan 2020 Chevrolet Corvette C8, yani). Yalnız lüks marka (zaten altıncı yolda beş model), sizi bu haftanın 5 numaralı bitiricisinde yakalıyoruz.
Bunun ötesinde, Chevrolet Tahoe ve Silverado , Lexus J201 off-road konsepti, Lexus UX 250H ve Ford Transit'te başlıklarımız var , bu yüzden tüm kapsama alanına kadar kaydırmayı bırakmayın. İşte okuyucunun geçen hafta yeterince alamayacağı en iyi 10 haber hikayesi:
1. 2021 Volkswagen ID.4 Video: VW'nin ABD'deki ilk uzun menzilli elektrikli otomobili (şok!) Bir SUV
2. 2021 Hyundai Santa Fe, Palisade Makeover, Yükseltilmiş Motorlar ve Yeni Hybrid alır
3. Nissan Z Proto Video: 'Proto' Bu durumda 'Z'nin hemen hemen ne olacağı' anlamına gelir
4. Neden bir C8 Corvette'e sahip olabildiğinizde neden 2021 McLaren GT satın almalısınız?
5. Genesis arabalarını kim yapar?
6. 2021 Chevrolet Tahoe Z71 Vs. 2020 Silverado 1500 Trail Boss Z71: Nasıl karşılaştırılırlar
7. Lexus J201 konsepti, her LX 570 (ve Toyota Land Cruiser) Varlık
8. 2020 Lexus UX 250H İnceleme: Verimli bir sahte SUV
9. 2021 RAM 1500 TRX VİDEO: Pickup kamyonunun kolunu yeni TRX var
10. 2020 Ford Transit: Gerçek Dünya Gaz Kilometre
'S Editoryal Departmanı, otomotiv haberleri ve incelemeleri için kaynağınızdır. Uzun süredir devam eden etik politikası doğrultusunda, editörler ve gözden geçirenler otomobil üreticilerinden hediyeler veya ücretsiz geziler kabul etmezler. Editoryal departmanı reklam, satış ve sponsorlu içerik departmanlarından bağımsızdır.
